Williams車隊老闆Vowles解釋錯過巴塞隆拿測試的冒險決定
Williams車隊總監James Vowles解釋了車隊錯過Circuit de Barcelona-Catalunya私人測試的原因,他承認這是為了追求最大性能,並推動組織運作極限所致。
追求性能的艱難抉擇
Vowles在2026賽季塗裝揭幕前表示,由於2026新規帶來陡峭的早期開發曲線,各車隊傾向於盡晚確定底盤、翼片、地板及車身設計,以捕捉更多性能優勢。Williams原本計劃參加巴塞隆拿測試,但未能達成目標,這是他上任以來最艱難的決定之一。
「我們本來很想去巴塞隆拿,那是我们目標,但我們沒做到,」Vowles說。「如果當時有車參賽,也不會具競爭力。」他強調,這是測試車隊作為企業的極限,目的是朝冠軍級別邁進。
替代準備緩解影響
雖然錯過實地測試,Williams透過Virtual Track Testing (VTT)、模擬器工作及Mercedes動力單元供應商的反饋來彌補。Carlos Sainz和Alex Albon在模擬器上進行大量測試,Mercedes駕駛員累積超過500圈數據。
Vowles指出,缺失的是車手對賽道感覺的直覺掌握,以及空氣動力學和車輛動態的相關性數據。「賽道數據是唯一方法,但透過投資的先進driver-in-loop模擬器,我們緩解了許多損失。」他對即將在巴林進行的官方季前測試充滿信心,預計不會落後。
長期策略與挑戰
Vowles重申,從P5進步至P4的難度呈指數級增長,車隊去年犧牲2025賽季以專注2026。他強調Carlos Sainz和Alex Albon的長期承諾,將支撐未來計劃。目前無人知曉真正排名,尤其Williams尚未上賽道。
- 錯過巴塞隆拿測試是為了性能優化
- 透過VTT和模擬器彌補準備
- 巴林測試將聚焦數據相關性