Williams：正討論最多五項方案修復「能源匱乏」2026 F1 賽車
Williams 車隊領隊 James Vowles 透露，目前正討論高達五項方案，以改善新一代 Formula 1 賽車，他形容這些賽車為「energy-starved」（能源匱乏）。
2026 規則大改引發爭議
F1 的 2026 規則大改，已遭車手同球迷批評，新一代混合動力單元成為爭議焦點。這些改變包括增加對電池電力的依賴，以及引入先進可持續燃料，旨在提升可持續性及賽車敏捷度。
根據 FIA 公布的 2026 技術規則，新賽車將更輕、更靈活，並配備主動空氣動力學系統，如可移動的前後翼，讓車手在直路切換低阻力模式（X-mode），或在彎道使用高下壓力模式（Z-mode）。此外，DRS 將被取代，由手動 override 引擎模式提供短暫電池電力提升，僅限於距離前車一秒內使用。
- 賽車尺寸縮小：長度減 20 厘米，寬度減 10 厘米。
- 下壓力減 30%，阻力減 55%，有利超車。
- 安全提升：加強碰撞結構及側面入侵保護。
- 電力比例大增：內燃機佔 50%，電動動力佔 50%。
Vowles 表示，這些方案旨在解決能源管理問題，讓賽車更具競爭力。車隊已開始開發 2026 賽車，預計將重塑競爭格局。
多達六家動力單元供應商參與，包括現有車隊及新合作如 Ford 與 Red Bull，顯示業界對規則的關注。