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Wolff力挺Antonelli邁阿密短程賽發車失誤非車手責任

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Wolff力挺Antonelli邁阿密短程賽發車失誤非車手責任

Mercedes總監Toto Wolff為Kimi Antonelli在邁阿密短程賽的糟糕起步開脫,歸咎車隊glitch而非車手失誤。Antonelli從第二跌至第四,最終因罰時名次降至第六,累計今季開局損失20位,領先優勢縮至7分。Mercedes未更新車輛,McLaren及Ferrari稱霸頒獎台,蒙特利爾升級成關鍵。

Mercedes車隊總監Toto Wolff公開為車手Kimi Antonelli開脫,強調他在邁阿密大獎賽短程賽首圈發車失誤純屬車隊技術故障,並非19歲車手個人問題。Antonelli原本從第二位起步,卻迅速跌至第四,延續今季開局三場大獎賽及兩場短程賽累計損失20個名次的困局。儘管最終以第四名衝線,但因違規超限賽道而被罰5秒,最終名次滑至第六。

Antonelli邁阿密短程賽受罰名次再降

這次失誤發生在Antonelli於四月休賽期苦練發車程序後,他向Sky Sports表示:「我這次完全按照程序行事,我們需要查清楚出了什麼問題。」Wolff同樣接受Sky Sports訪問時指出:「這次糟糕的起步完全不是Kimi的錯,而是我們這邊的glitch(故障),雖然升級套件要到蒙特利爾才到,但我們本盼能撐住。」Mercedes今站未帶來重大更新,與McLaren及Ferrari大改裝車輛形成對比,這是車隊今季首次未能奪冠,短程賽頒獎台由McLaren的Lando Norris及Oscar Piastri包攬,Ferrari的Charles Leclerc居第三。

Mercedes升級落後競爭加劇冠軍領先縮水

Antonelli雖遇挫,仍以7分優勢領跑車手榜,隊友George Russell緊追其後,Leclerc落後20分。Red Bull的Max Verstappen則由第五升上第五。Wolff強調問題出在車隊而非車手,此前Antonelli已在中國及日本短程賽取勝,證明其潛力。隨著競爭對手升級加速,Mercedes急需在蒙特利爾解決發車隱患,以穩固冠軍爭奪優勢。