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最新F1新聞(第 12 頁)

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F1同意2027起提升燃油引擎輸出 2028再改為60/40分配

F1同意2027起提升燃油引擎輸出 2028再改為60/40分配

FIA確認,F1各方已原則同意由2027年起提升內燃機輸出,並在2028年進一步把動力分配推向60/40,以紓緩能源管理壓力。官方指改動旨在令賽車更直觀、更安全,最終方案仍需經技術小組與製造商磋商。

15位前F1車手將出戰利曼24小時耐力賽

15位前F1車手將出戰利曼24小時耐力賽

本週末利曼24小時耐力賽將有15位前F1車手參戰,當中大部分會角逐Hypercar組別,包括Giovinazzi、Kubica、Magnussen及Vandoorne等人,陣容星光熠熠。

McLaren直言未夠快 摩納哥成現實警號

McLaren直言未夠快 摩納哥成現實警號

McLaren在邁阿密一度看似重返上升軌道,但由蒙特利爾到摩納哥,升級套件未能帶來穩定進步,Lando Norris更先後因機械問題退賽。車隊承認速度仍然不足,摩納哥成為一次清晰的現實警號。

Audi 召用 Alpine 後備車手 Paul Aron 出戰兩場 FP1

Audi 召用 Alpine 後備車手 Paul Aron 出戰兩場 FP1

Audi 將在今季兩場必須安排 rookie 的 FP1 練習中,起用 Alpine 後備車手 Paul Aron,分別出戰巴塞隆拿及奧地利站。Aron 早前已多次代表 Alpine 參與 FP1,今次將再獲寶貴實戰機會。

Antonelli 回應 Russell 心戰:我仍然是弱勢一方

Antonelli 回應 Russell 心戰:我仍然是弱勢一方

Mercedes 車手 Kimi Antonelli 回應隊友 George Russell 的「心戰」言論,強調自己現時仍是弱勢一方,亦不會因世界冠軍討論而分心。Antonelli 指出,自己未贏過冠軍,就談不上「失去」冠軍。

Alonso:摩納哥零正面訊號,Aston Martin 弱點再被放大

Alonso:摩納哥零正面訊號,Aston Martin 弱點再被放大

Fernando Alonso 直言,Aston Martin 在摩納哥站幾乎沒有任何正面收穫,反而進一步暴露 AMR26 在變速箱、前輪抓地力與低速操控上的深層問題。這支車隊今季開局不順,摩納哥原本被寄望成為轉機,結果卻變成另一個警號。

Hamilton:Ferrari 首勝「幾乎近在咫尺」

Hamilton:Ferrari 首勝「幾乎近在咫尺」

Lewis Hamilton 指出,他在 Ferrari 的首場勝利「幾乎近在咫尺」。這位七屆世界冠軍在 2026 年賽季回勇,與 2025 年加盟 Scuderia 首季零 podium、落後 Charles Leclerc 86 分的低…