Bottas 揭露 Cadillac 三年談判歷程：「人們都哭了」
Valtteri Bottas 揭露與 Cadillac Formula 1 車隊的談判始於三年前，遠早於車隊獲得官方參賽確認。Bottas 將與前 Red Bull 車手 Sergio Perez 組成 Cadillac 首個賽季的車手陣…
最新F1新聞（第 115 頁）
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Toto Wolff 談 F1 引擎爭議：直到週五我還以為不會有變
Mercedes 引擎在巴林測試成焦點，Toto Wolff 強調 Red Bull 為基準，但對手敦促 FIA 調整壓縮比檢查程序。Wolff 反擊對手指控，稱規定透明，Mercedes 引擎合法符合 16:1 限制，並呼籲對手專注自身準…
「非常艱難的決定」– Lewis Hamilton 談 Ferrari 賽車工程師更換
Lewis Hamilton 形容與賽車工程師 Riccardo Adami 分手是「非常艱難的決定」。Ferrari 首季他遭 Leclerc 出圍19次、無頒獎台，溝通緊張頻傳。Adami 轉任 Driver Academy，新工程師待…
前隊友Jenson Button預測：Lewis Hamilton 2026年重返巔峰
Jenson Button預測Lewis Hamilton在Ferrari第二年將重返巔峰，受惠2026新規則及賽車開發參與。2025年艱難後，Barcelona測試顯示正面，儘管工程師更換帶來挑戰，團隊士氣高漲，Hamilton盼穩定發揮…
Toto Wolff讚Red Bull Ford引擎成巴林測試基準
Mercedes負責人Toto Wolff指Red Bull Ford引擎在巴林測試成基準，讚其巴塞隆拿試車可靠。儘管2026新引擎整體穩定，性能圖像待官方測試揭曉，燃料轉換及壓縮比爭議成焦點。（約140字）
Oscar Piastri 巴林季前測試帶來全新支援團隊
Oscar Piastri 於巴林季前測試帶來兩位 F1 paddock 新面孔，作為上季後半失誤問題的直接應對。當時他從車手積分榜領先位置滑落，此新支援網絡旨在強化表現，助 McLaren 車隊重振競爭力。
2026年F1新車性能超預期 倍耐力驚喜發現速度媲美2025賽季
輪胎供應商倍耐力對2026年全新F1賽車的性能表現感到驚喜。儘管新規則帶來歷史上最大規模改革——底盤減重32公斤、下壓力大幅降低、動力更依賴電能——但實際測試結果顯示新車速度媲美2025賽季，打消了早前關於性能下滑的憂慮。
2026 F1賽車全11隊最終塗裝巴林賽道首度齊聚
11支F1車隊的2026賽車最終塗裝於巴林國際賽道季前測試首度齊聚亮相。新規則下賽車更窄更輕，Red Bull藍色光澤、Ferrari紅黑美學、Audi銀紅黑等設計搶眼，Alpine轉Mercedes動力、Williams致敬經典，Cadi…
Williams指競爭對手對Mercedes引擎不滿，但完全合法
巴林冬季測試中，F1車廠聚焦Mercedes引擎壓縮比爭議。競爭對手指其靜態合規16:1，但賽道高溫時超標。Audi、Ferrari、Honda聯署FIA，Mercedes堅稱合法，FIA正尋解決方案。Williams指對手不滿但一切合法，…
Mercedes 巴塞隆拿測試表現驚人 Vowles：「根本是在嘲笑所有人」
Mercedes 在巴塞隆拿季前測試中表現驚人，Andrea Kimi Antonelli 第二天就完成賽距模擬。Williams 主管 Vowles 坦言這是「在嘲笑所有人」，足見 Mercedes 的先進程度。儘管 Williams 缺…
Williams 與 Carlos Sainz 長期贊助商 Estrella Galicia 0,0 締結新合作
Williams Racing 宣布與無酒精啤酒品牌 Estrella Galicia 0,0 成為 2026 F1 賽季官方啤酒合作夥伴。品牌將出現在 FW48 賽車的 halo、後翼端板，以及 Carlos Sainz 與 Alex A…
解構Audi獨特後翼設計：巴塞隆納測試展現可動襟翼新玩法
巴塞隆納測試中，Audi後翼以中央樞紐設計令可動襟翼獨特旋轉，區別於傳統方案。與Alpine並列突出，優化2026新規則主動空力，精準導流提升性能。此設計展現四環車隊技術雄心。