Bearman 50G 撞車後提議改2026規則 Haas車手憂安全隱憂
Haas車手Ollie Bearman在Suzuka 50G撞車後,點名2026規則能量回收系統引發極端速度差,盼FIA四月會議調整。意外源於避開Alpine Colapinto減速,FIA將檢討以提升安全,車手Sainz亦呼籲全面改進。
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Haas車手Ollie Bearman在Suzuka 50G撞車後,點名2026規則能量回收系統引發極端速度差,盼FIA四月會議調整。意外源於避開Alpine Colapinto減速,FIA將檢討以提升安全,車手Sainz亦呼籲全面改進。
前F1車手Karun Chandhok勸Ollie Bearman積極爭取Ferrari席位,其在2024沙特大獎賽首秀奪分後,在Haas新賽季獨得17分領先隊友。Haas領隊Komatsu讚其完美表現,樂見其升上母隊。Bearman前景看…
F1 評述員 Alex Jacques 盛讚 Cadillac 車隊在 2026 賽季首三站表現超越預期。這支由 Valtteri Bottas 與 Sergio Perez 領銜、Graeme Lowdon 執掌的美國新軍,已成功融入 F…
James Vowles 解釋拒絕三支 F1 車隊邀約,選擇 Williams 擔任領隊的原因。他擁有 Mercedes 20 年經驗,從 Brawn GP 首席策略師起步,曾助車隊奪九冠。Vowles 讚 Williams 歷史輝煌與潛力…
Sky Sports F1 首席評述員 David Croft 促請 FIA 在英國大獎賽前修訂 2026 年新規則,表達對 Silverstone 標誌性彎位 Maggotts 和 Becketts 可能受損的擔憂。國際汽聯正在四月休賽期…
F1 高層解釋24場賽程鎖定後,為何積極填滿賽曆:全球主辦興趣激增,但政客過早宣稱難獲青睞。系列賽人氣助推申請熱潮,管理層強調需長遠承諾。未來布局將平衡全球賽道,維持高水準競爭。(148字)
Racing Bulls車手勞森表示渴望在未來參與澳洲Supercars賽事。儘管他澄清了F1休息期間的參賽謠言並非事實,但他對這個系列的興趣依然濃厚。勞森指出,當生活不再完全聚焦F1時,他希望能投入時間準備參加Supercars。
F1執行長Stefano Domenicali讚Kimi Antonelli為賽事資產,能重燃意大利熱情。兩年前雨中首測Red Bull Ring,現第二季開局已兩勝領跑積分榜。Domenicali鼓勵追夢,預見其蛻變帶動F1新氣象。
Logan Sargeant在2024年失去Williams F1座位後,積極涉獵多個賽車類別。美國車手現已確認將代表Ford參加2026年WEC GT3組別,並將於2027年升級至Hypercar組別,與Sebastian Priaulx…
前Ferrari車隊總監Jean Todt透露,Ayrton Senna在1994年簽約Williams前,曾考慮加盟Ferrari。Todt在播客中表示,塞納是90年代Ferrari重建初期的首要目標,車隊當時戰績低迷,急需頂尖車手。雖然…
前F1車手Karun Chandhok質疑Jonathan Wheatley加盟無法拯救Aston Martin 2026賽季危機。車隊開局慘淡,三場大獎賽僅一完賽,Honda引擎及AMR26底盤問題叢生,Adrian Newey設計延遲加…
Charles Leclerc 對法拉利2026賽季進展樂觀,直指車隊在賽車開發上已見明顯進步。目前積分榜第三的他,落後領袖Kimi Antonelli與George Russell。從2025艱難賽季轉型,SF-26雖非成品,但PU優化與…