Red Bull 為2025冠軍衝刺付出代價 車隊領隊Mekies：無悔決定
Red Bull車隊領隊Laurent Mekies承認，為2025冠軍衝刺而延續RB21開發，導致2026賽車進度落後。Verstappen上季逆轉Piastri 104分領先，僅兩分輸Norris。儘管開季低迷，Mekies強調決定正確…
最新F1新聞（第 86 頁）
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Honda 攜「對策」赴邁阿密 阿斯頓馬丁2026賽季開局慘敗後尋求翻身
Honda 為邁阿密大獎賽帶來硬件「對策」，盼改善阿斯頓馬丁2026 F1 開季災難。前三場比賽車隊墊底，引擎振動成主兇。Orihara 和 Krack 對改進充滿信心，但強調無奇蹟，逐步追趕競爭對手。
Apple TV 革新邁阿密大獎賽轉播 美國F1未來迎新紀元
2026邁阿密大獎賽作為美國首站，Apple TV 首度獨家轉播，提供4K直播、多視角及跨裝置體驗，革新F1觀賽模式。各車隊携升級參戰衝刺賽周末，Apple 高層Eddie Cue 透露全球擴張意圖，賽事影響力直指北美市場轉型。
上海大捷！Domenicali 昨夜睡得最香 Ferrari 雙雄稱霸
F1 上海站，Ferrari 雙車手與意大利新星爭霸，Stefano Domenicali 成為昨夜最大贏家。這位新英雄以統治姿態奪首勝，喚起自 Alberto Ascari 時代的冠軍夢想。賽事雖有不足，新 F1 潛力巨大，球迷熱情高漲。
Albon 揭Williams 2026賽季延遲開局暴露工廠瓶頸
Williams車手Alex Albon透露，2026賽季FW48延誤導致錯過巴塞隆拿私人測試，暴露工廠瓶頸，令車隊季前已落後對手。前三站超重賽車僅得兩分，排第九。Albon指新規定壓力放大弱點，強調賽道時間寶貴，球隊須改善內部流程。
F1 取消2026摩納哥強制兩次進站規則 回歸自由策略
F1 取消2026摩納哥大獎賽強制兩次進站規則，去年實驗因策略混亂及超車無效而遭廢止。FIA 已從規例中刪除相關條款，車隊重獲自由策略選擇權。隨著2026賽車縮小，摩納哥街戰能否更刺激，備受期待。
FIA 禁雨天超車 Boost 模式 邁阿密大獎賽即時生效
FIA 從邁阿密大獎賽起禁雨天 Boost 模式，解決2026新車瞬間功率在濕地過強問題，車手安全成首要。排位賽能量調整促全速駕駛，超車功率上限減低閉合速度，日本大獎賽意外成轉捩點。FIA 強調此為規則演進，邁阿密雷暴預測加速變革。
Audi 採納 Alpine 設計 新型主動尾翼最大化空氣動力效能
Audi 在 2026 年 F1 新賽季採納 Alpine 的創新尾翼設計，改變了巴塞隆拿試車會後的設計方向。新規則下的主動空氣動力系統成為提升效能的關鍵，Audi 簡化的執行器設計與 Alpine 複雜的多點連接方案形成對比，展現各隊對新…
Russell讚Red Bull能量部署最強 Mercedes測試後差距收窄
Mercedes車手George Russell指Red Bull在2026 F1季前測試中能量部署仍居榜首，但Mercedes差距已大幅收窄。巴林測試顯示新動力單元規則下，電池回收成關鍵，Russell預計墨爾本揭幕戰將見真章。Red B…
Buxton剖析：Hamilton與Alonso為何公開批評2026賽車 退役危機逼近？
前F1 TV主持人Will Buxton分析，Lewis Hamilton同Fernando Alonso公開評論2026賽車，是因期待新規則適合其駕駛優勢。若新車未能發揮實力，這代冠軍或面臨退役危機。Buxton指前輪地效車不利老將，Ha…
Mekies 承認 Red Bull 2025 年末衝刺 影響 2026 賽季開局
Red Bull 總監 Laurent Mekies 承認，2025 年末為追冠軍而延續開發，導致 2026 賽季開局低迷，儘管面對新動力單元及可靠性挑戰，他強調會重複相同策略。Max Verstappen 上季僅兩分惜敗 Lando No…
梅賽德斯續領風騷 Ferrari緊隨其後：F1測試七大要點解析
F1冬季測試落幕，梅賽德斯延續大熱門地位，Ferrari緊隨其後領先榜首但被指藏有水分。George Russell奪冠賠率不變，長跑數據顯示Mercedes優勢明顯，Verstappen對Red Bull憂心。McLaren及Red Bu…