F1與FIA獲讚快速應對2026規則投訴 邁阿密大獎賽前即調整
F1與FIA因快速回應2026規則批評獲讚,記者Will Buxton指邁阿密大獎賽前調整罕見。修改包括排位賽充電量減至7兆焦耳,解決電池耗電問題。Stefano Domenicali強調規則基礎正確,專家憂需更大改動。
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F1與FIA因快速回應2026規則批評獲讚,記者Will Buxton指邁阿密大獎賽前調整罕見。修改包括排位賽充電量減至7兆焦耳,解決電池耗電問題。Stefano Domenicali強調規則基礎正確,專家憂需更大改動。
二十年前2006年San Marino大獎賽,Michael Schumacher從Pole Position出發,成功守住Fernando Alonso的挑戰奪勝,鏡像2005年阿隆索以0.215秒險勝從第13位追上的舒馬赫。這兩場Imo…
McLaren 行政總裁 Zak Brown 表示,若 Christian Horner 不回 F1 他會震驚。Horner 結束 20 年 Red Bull 生涯後,公開表達復出意願,只求奪冠機會。Alpine 確認其投資興趣,F1 圈熱…
前 F1 車手 David Coulthard 駁斥將 Kimi Antonelli 與 Ayrton Senna 相比的說法,認為這位年輕義大利車手的風格更似 MotoGP 傳奇 Valentino Rossi。Antonelli 在本賽…
前Haas領隊Guenther Steiner指麥拉倫簽Gianpiero Lambiase為長遠布局重大一步。Lambiase將於2028年加入任首席賽事官,向Andrea Stella匯報,Stella留任無疑。Steiner讚此舉證明…
McLaren車手Oscar Piastri警告,Red Bull的Max Verstappen若離開F1,將損世界錦標賽形象。Verstappen不滿2026新規則的能量管理,導致排位賽無法全速及製造「yo-yo」比賽。他合約至2028年…
Williams車隊在2026 F1賽季開局艱難,總監James Vowles透過LinkedIn發文,呼籲團隊展現韌性與責任感。FW48超重問題拖累前三站僅獲第九,車隊利用賽程中斷全力減重與優化,預期邁阿密站見進展。此舉源於長期投入新規開…
四屆世界冠軍維特爾就2026年F1新規則發出警告,強調F1必須保護自身的「DNA與靈魂」。隨著油電混合、主動氣動系統等重大改動正式上路,新規則引發粉絲與業內人士的激烈爭議,維特爾呼籲各方在推進創新之際,勿遺忘這項運動的核心身份。
假設F1進行一場全新選秀,11支車隊面對22歲以下的年輕車手名單,誰會成為各隊的首輪選擇?在2026年油電混合新規則時代,純粹速度已不足夠,發展潛力、適應能力與長期價值才是決定因素。
Formula 1 迎來自 2016 年以來首支新車隊,Cadillac 於 2024 年 11 月 25 日獲准加入 2026 賽季,獲通用汽車支持並計劃 2029 年自製動力單元。車隊總部設印第安納州費舍斯,橫跨美英四地運作,首秀備受期…
麥斯·韋斯塔潘不滿F1 2026新規,轉戰GT3耐力賽並考慮退役,引發誰接棒巨星地位熱議。紅牛新隊友伊薩克·哈賈爾挑戰重重,勒克萊爾及Mercedes少年安東內利被視為潛在新王。隨著賽季陣容確定,韋斯塔潘去留將重塑F1格局。
FIA 在邁阿密站前推出 2026 年規則微調,將排位賽能量回收上限從 8MJ 下調至 7MJ,並大幅縮減 Super Clipping 時間至 2 至 4 秒。此舉旨在讓車手在排位賽中全力衝刺,同時應對開季以來的安全隱患。各車隊與 FIA…