Alpine A526 後翼獨特設計引發擔憂：2026 規則下為何令車隊緊張？
Alpine A526 在巴塞隆拿 shakedown 測試中展露獨特後翼設計：降低尾緣而非抬升前緣，提供更穩定轉換，優化 2026 Active Aero 規則下的煞車與入彎表現。取代 DRS 的 X-Mode 與 Z-Mode 強調連續…
最新F1新聞（第 113 頁）
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Jenson Button：Lando Norris 2026 將成「強大勢力」衛冕冠軍
2009 年 F1 冠軍 Jenson Button 預測，Lando Norris 在贏得去年世界冠軍後，將於 2026 年以「強大勢力」回歸。於 Sky Sports F1 談巴林測試前，Button 指 2026 規則為現代 F1 最…
Isack Hadjar 自信2026年F1坐Red Bull奪勝 挑戰Max Verstappen
Red Bull新車手Isack Hadjar自信2026年F1能贏得比賽，儘管前任如Yuki Tsunoda僅得30分。他在上季Racing Bulls得51分，包括首個頒獎台，獲提升搭檔Max Verstappen維斯塔潘。車隊讚其潛力…
McLaren 指明2026測試仍欠缺領域 車隊不急於樂觀
McLaren 在2026 F1 巴林及 Barcelona 測試領先里程數，但車隊指仍欠缺領域，不急於樂觀。技術總監 Rob Marshall 強調競爭緊湊，無明顯領先者，長跑及模擬更關鍵。新法規下，MCL40 以測試塗裝亮相，Lando…
維斯塔潘指梅賽德斯引擎爭議中故意隱藏實力
Max Verstappen 維斯塔潘未上場仍轟動巴林季前測試，批 F1 新規「Formula E on steroids」及「anti-racing」，並指 Mercedes 在引擎爭議中 sandbagging。Red Bull 及 M…
Jack Doohan 公布2026賽車目標 鎖定F1 2027重返
前F1車手Jack Doohan計劃2026年轉戰European Le Mans Series，尋求全職賽車機會並瞄準F1 2027復出。2025賽季他於Alpine出戰六場Grand Prix無積分，遭多次撞車及罰時困擾後被調回後備角色…
Lewis Hamilton 籲 FIA 關注 Mercedes 引擎壓縮比爭議
Lewis Hamilton 在巴林測試中呼籲 FIA 處理 Mercedes 引擎壓縮比爭議。Mercedes 被指利用高溫膨脹提升性能，對手 Ferrari、Honda、Audi 及 Red Bull 施壓求改規則，Toto Wolff…
Formula E 吉達賽道如何與 F1 不同？車手親述差異
本週末 Jeddah E-Prix 再度造訪沙地阿拉伯，Formula E 在 Jeddah Corniche Circuit 上採用縮短版布局，加入 hairpin 及四個 chicanes，與 F1 6 公里高速賽道大不同。全長約 3 …
維斯塔潘狠批2026賽車模擬器測試：對留守F1無幫助
Max Verstappen 維斯塔潘在巴林測試後猛批2026 F1規則，稱新賽車「anti-racing」及「Formula E on steroids」，能量管理過重令駕駛樂趣大減。他透露不願模擬器測試，因對留守F1無益，並暗示或考慮提…
勒克萊爾領先第二日 諾里斯完成最多圈數
Ferrari 車手 Charles Leclerc 在巴林 F1 2026 季前測試第二日以 1 分 34.273 秒奪得最快圈速，超越世界冠軍 Lando Norris 0.511 秒。儘管圈速落後，Norris 完成了 149 圈，成…
維斯塔潘狠批 2026 F1 新車：「反賽車精神」、「不好玩」
Max Verstappen 維斯塔潘在巴林測試後狠批 2026 F1 新車，稱其「不好玩」且「像 Formula E 加強版」。他指出新規則下的能量管理需求令駕駛體驗大幅下降，批評這些規則「反賽車精神」。維斯塔潘表示，儘管新車外觀不錯，但…
馬爾科警告：Red Bull 必須提供競爭力引擎才能留住維斯塔潘
前 Red Bull 賽車運動顧問馬爾科博士表示，Milton Keynes 車隊必須持續為四屆世界冠軍維斯塔潘提供具競爭力的動力單元，才能確保他留在隊中。Red Bull 與福特合作推出新引擎，馬爾科強調這將成為留住維斯塔潘的關鍵因素。