Monaco 太多能量反成難題 F1 2026 動力單元迎來反向挑戰
Monaco 在 2026 年新動力單元下，可能由「能源不足」變成「能源過剩」的特殊賽道。FIA 已為這條街道賽設下更早的功率削減與回收上限，車隊除了要懂得充電，更要學會如何避免電池太滿而拖慢輸出。
最新F1新聞（第 16 頁）
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佩雷斯回歸證明自己仍屬頂尖：重返 F1 擊退自我懷疑
塞爾吉奧·佩雷斯重返 F1 後表示，自己已經證明仍有能力做頂級車手。這位 Cadillac 老將指，離開 Red Bull 後的回歸表現，不但洗走自我懷疑，也讓他重新確認仍屬賽道上最出色的一群。
George Russell：2026規則令摩納哥GP更「極限」
George Russell認為，F1 2026規則改動將令摩納哥Grand Prix更考驗車手極限。這位Mercedes車手指出，新一輪動力單元與底盤規則會放大街道賽道的壓力，令排位賽和單圈表現的重要性進一步提升。
Lando Norris 與 Charles Leclerc 因遲到 FIA 記者會遭罰
Lando Norris 與 Charles Leclerc 因在摩納哥的 FIA 星期四記者會遲到，被裁判罰款處分。McLaren 與 Ferrari 各罰 5000 歐元，但屬 12 個月緩刑，若再犯同類事件才會生效。
Audi回應F1 V8計劃：對V8引擎「冇問題」
F1圍繞下一代引擎規例的討論已提早升溫，Audi行政總裁 Gernot Dollner 表明對V8引擎「冇問題」，但強調更重視效率與可持續性。FIA、F1管理層與供應商之間的協商，正影響2031規例是否會提早定案。
Hadjar Monaco FP1 撞牆退賽 紅旗提前出動
Red Bull 車手 Isack Hadjar 在2026年摩納哥大獎賽首節自由練習中撞牆，賽會一度出示紅旗。事故發生在 Swimming Pool chicane 出口，練習賽因此中斷，車隊後續修復進度成為周末首個看點。
Palmer 看好 Ferrari 摩納哥大爆發 Mercedes 領先地位受質疑
Jolyon Palmer 於《F1 Nation》播客大膽預測，Ferrari 有望在摩納哥站取得一、二名，並認為 Charles Leclerc 在主場最具爭勝條件。他同時質疑 Mercedes 的 podium 前景，指 Monte …
FIA與Liberty加速拍板F1 2027引擎方案 目標西班牙站前定案
FIA與Liberty Media正加速推動F1 2027年動力單元規則定案，並以西班牙大獎賽前完成批准為目標。消息指，雙方正向現有引擎供應商施壓，要求就混能比例及技術細節達成妥協，避免規則再度延誤。
Hamilton 讚 Ferrari 新工程師 Carlo Santi：搵到「意大利 Bono」
Lewis Hamilton 讚揚 Ferrari 新任賽車工程師 Carlo Santi，形容對方是自己的「Italian Bono」。他指雙方配合愈來愈順，令他在2026年賽季初段感受到明顯進步。
Verstappen 直言教訓已經夠：加拿大站批評 Red Bull 背後原因曝光
Max Verstappen 在加拿大大獎賽排位賽後罕有公開批評 Red Bull 未有完全跟隨他的 set-up 反饋，並解釋自己其後選擇配合車隊方向，是為了讓對方親身看到該方案不可行。事件反映雙方在賽車設定上出現明顯分歧。
F1與拉斯維加斯簽10年延長協議 大獎賽留低至2037年
Formula 1 已與拉斯維加斯方面達成 10 年延長協議，令 Las Vegas Grand Prix 最少保留至 2037 年。賽事自 2023 年加入賽曆後，已由初步合約逐步延長，如今進一步鞏固在美國市場的長期地位。
Russell 被看高可壓倒 Antonelli，Mercedes 摩納哥內戰升溫
前 F1 TV 主持 Will Buxton 看好 George Russell 在摩納哥大獎賽擊敗隊友 Kimi Antonelli，認為街道賽的高壓環境或更有利 Russell。Mercedes 內部近戰升溫，Toto Wolff 亦曾…