Honda 期待已久動力單元升級將於Zandvoort亮相
Honda 將於 Zandvoort 帶來 2026 賽季首個動力單元升級，並已在匈牙利拍攝日完成初步測試。消息指今次改良屬內部優化，重點提升燃燒效率與減低摩擦，Aston Martin 料可在荷蘭站迎來更快直線速度。
最新F1新聞（第 2 頁）
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Cadillac 交代F1新廠進度：英美多地基地同步推進
Cadillac Formula 1 車隊負責人 Graeme Lowdon 交代，車隊在英、美、德多地的基建仍在推進，Silverstone 續任營運核心，GM 在北卡及密歇根的設施亦支援研發。車隊長遠目標是逐步建立更完整的廠隊架構。
McLaren 仍未叫停 2026 戰車開發 Stella：太早轉軚或拖累新車
McLaren 已將重心逐步轉向 2026 新例戰車，但 Andrea Stella 強調，車隊不會貿然停止現役車款開發。他指出，現有戰車已接近空力效能上限，繼續追逐細微升幅只會蠶食新車項目資源，反而令 2026 計劃承受更大風險。
Szafnauer籲 Ferrari 放過 Leclerc Hamilton 之爭勿再加壓
前 Alpine 車隊領隊 Otmar Szafnauer 建議 Ferrari 不要在賽季中段特別約見 Charles Leclerc，認為車隊應該「讓他自己去處理」與 Lewis Hamilton 同隊競爭所帶來的壓力，並以支持代替介入…
Hakkinen籲McLaren勿為Verstappen「掀翻船」 力保Norris、Piastri組合
Mika Hakkinen警告McLaren，不應為Max Verstappen而破壞現有車手組合。他在podcast中強調，車隊目前的成功來自團隊精神與穩定架構，若倉促改動陣容，反而可能損害Norris與Piastri帶來的優勢。
Toto Wolff談做父親難題 Jack贏出意大利卡丁車賽升榜首
Mercedes 車隊負責人 Toto Wolff 談到，如何在兒子 Jack 的卡丁車熱情與競爭心之間拿捏分寸。九歲的 Jack 早前在意大利 IAME Karting Series 奪得首勝，並升上錦標賽榜首，賽後亦表示感謝車隊支持。
Bortoleto 反駁 2026 F1 車型「不合駕駛風格」說法
Gabriel Bortoleto反駁外界對2026年F1新車的批評，指車手最重要的是適應賽車，而非執著於所謂固定駕駛風格。他認為新規則會改變能量管理與入彎節奏，但不會推翻F1車手的基本功。
Hadjar稱升上 Red Bull 如「文化衝擊」 但過渡仍然自然
Isack Hadjar 形容由 Racing Bulls 升上 Red Bull 是一次「culture shock」，但由於自 2021 年起已身處青訓體系，加上早年已與工程團隊及賽車建立聯繫，他認為今次升班過渡相當自然。
Szafnauer揭露粉紅塗裝誕生內幕 Toto Wolff曾出手相助
Otmar Szafnauer披露，BWT最初曾向Mercedes尋求贊助卻被拒，Toto Wolff其後建議對方轉向Force India，最終促成F1經典粉紅塗裝誕生。Szafnauer更回憶，自己當年要在未簽妥合約下押注粉紅戰車出賽，…
Vowles 直言成本上限拖慢 Williams 設施升級
Williams 車隊負責人 James Vowles 透露，F1 成本上限正迫使車隊把資源由新車開發轉向工廠與設備升級。車隊在 2026 賽季初段已受超重兼延誤推出的賽車拖累，基建落後問題亦因此更明顯。
Colapinto談 Briatore 軼事：『除咗佢，人人都開心』
Franco Colapinto 談到與 Flavio Briatore 的相處，指對方雖然作風強硬，但一直提供支持。事件再次反映 Alpine 以表現作為唯一標準，車手留隊前景仍取決於未來比賽成績。
Ferrari員工將Hamilton比作舒密加 Smedley：Maranello上下都很欣賞他
前 Ferrari 賽車工程師 Rob Smedley 透露，Maranello 資深員工正把 Lewis Hamilton 與 Michael Schumacher 相提並論，原因不只在於戰績，更在於他對車隊士氣與組織文化的推動。Hami…