Aston Martin 匈牙利大更新「全力衝刺」：AMR26 升級套件準備中，備用零件短缺成挑戰
Aston Martin 為匈牙利大獎賽準備的 AMR26 升級套件被首席場邊官員 Mike Krack 稱為「龐大工程」，團隊正全力衝刺以確保兩輛賽車配備新部件。此次更新涵蓋車架、變速箱、後懸掛及空氣動力學，被視為近乎新車的「AMR26B…
最新F1新聞（第 24 頁）
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Hinchcliffe促法拉利力捧咸美頓：2026爭冠唯一出路
IndyCar冠軍James Hinchcliffe與前F1車手Jolyon Palmer認為，Ferrari若想於2026年挑戰Mercedes，必須將Lewis Hamilton列為一號車手，優先支援其爭冠，而非維持與Charles L…
Norris 比利时站將受10位罰退：McLaren 更換Mercedes動力單元部件
McLaren車手Lando Norris因更換新的Mercedes動力單元部件，將在比利時大獎賽面臨10位發車格罰退。現任世界冠軍本季屢遭可靠性問題，此次更換為避免賽中更嚴重故障，但將影響其發車順位及冠軍爭奪進度。
Palmer 警告 Mercedes：Verstappen 與 Antonelli 合作是災難配方
前 F1 車手 Jolyon Palmer 警告 Mercedes，若將 Max Verstappen 與 Kimi Antonelli 配對將是災難。Palmer 認為 Antonelli 已證明自己是頂尖車手，不會甘居二號。Merced…
Verstappen 首步車手培育：簽下 McLaren 青訓車手 Van Langendonck
四屆 F1 世界冠軍 Max Verstappen 首次跨足車手培育，簽下 McLaren 青訓車手 Dries van Langendonck。15 歲車手將獲 Verstappen Racing 提供額外支援與指導，助其在低階賽事晉升。…
Vowles 反轉視角：Williams 2026 生產延誤竟是「最好事情」
Williams 領隊 James Vowles 在 Goodwood Festival of Speed 透露，車隊因 FW48 生產延誤錯過巴塞隆拿季前測試，卻直言這可能是「對車隊最好的事情之一」。延誤暴露組織病灶，促使立即修復，並為長…
Colapinto 坦言換車最艱難時刻：Sargeant 荷蘭站撞車後臨危受命入 F1
Franco Colapinto坦言2024年荷蘭站Sargeant撞車後臨危受命入F1是他生涯最艱難時刻。當時21歲的阿根廷車手從F2突然被Williams提拔，接替Sargeant完成賽季剩餘九場，面對巨大學習壓力與車隊信任挑戰。
比利時GP五大看點：新規則下能源管理與主動空力成關鍵
2026 比利時大獎賽將見證 F1 新規則首秀，能源管理與主動空力系統取代 DRS 成為最大看點，車手需在斯帕複雜賽道中精準調控動力分配，同時適應全新超車模式。
Bortoleto 反駁阿隆索：F1 未失魔力，車手須適應 2026 新規
Audi 車手 Gabriel Bortoleto 反駁導師 Fernando Alonso 對 2026 年 F1 規格的批評，堅稱 F1 未失魔力，呼籲車手適應新規則。他指出新賽車開啟全新篇章，規則將沿用至 2030 年，持續抱怨無意義…
Pirelli 獨家解密：輪圈開發與駕駛風格如何重塑 2026 F1 輪胎表現
Pirelli 獨家透露，2026 年 F1 新輪胎表現關鍵在於輪圈開發與車手駕駛風格。隨著輪胎寬度縮減、重量減輕，輪圈結構與熱管理成為新挑戰，而車手需重新適應新動力系統下的輪胎管理策略。
Heineken 送碳纖季票：粉絲 Brandon Burgess 獲 2026 全季 24 場 F1 免費入場
Heineken 與 F1 續簽全球合作，推出首張碳纖維季票，得主 Brandon Burgess 可攜朋友免費出席 2026 年全季 24 場賽事，包機票住宿。另一張將於 2026 年透過 F1 Unlocked 送出。
FIA 斷言 2031 年回歸 V8：F1 聲浪將變大，客戶引擎時代恐終結
FIA 主席 Ben Sulayem 與 F1 執行長 Domenicali 力推 2031 年回歸自然吸氣 V8 引擎，讓 F1 聲浪變大並降低成本。此舉同時伴隨賽中給油復活與引入獨立引擎供應商，旨在終結客戶引擎時代，但方案尚未正式定案。