Button力挺Russell應付Antonelli內部競爭 Mercedes開局稱霸兩連勝
2009年F1冠軍Jenson Button看好George Russell能應付Mercedes隊友Kimi Antonelli的競爭。Mercedes 2026賽季開局稱霸，Russell贏澳洲正賽及短程賽，Antonelli落後僅4分…
最新F1新聞（第 74 頁）
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阿隆索批2026賽車令鈴鹿賽道挑戰消失：昔日高速彎道淪為省電工具
兩屆F1冠軍費爾南多·阿隆索批評2026新規令鈴鹿賽道挑戰消失，高速彎道如Esses及Degner淪為儲電工具。他指以往「為生命而戰」的經典段落，如今只剩電池管理壓力，FIA已微調排位賽能量上限應對反饋。
Leclerc排位賽爆粗怒轟Ferrari：資格賽係f**king joke！
Charles Leclerc喺日本大獎賽排位賽取得第四後，喺Ferrari無線電爆粗怒轟資格賽係「f**king joke」，車廂片段流出引熱議。摩納哥車手不滿車輛喺彎位同油門表現，雖然力壓後方但難追前三。Ferrari正值技術升級關鍵期…
諾里斯日本站排位僅第五 落後麥拉倫隊友 Piastri 陷入追趕模式
蘭多·諾里斯在2026 F1日本大獎賽排位賽僅第五，落後麥拉倫隊友奧斯卡·皮亞斯特里，Mercedes的基米·安東內利奪杆位。諾里斯相差0.6秒，整個週末皮亞斯特里領先隊友，明日正賽需從後追趕。鈴鹿賽道競爭激烈，麥拉倫內部對抗成焦點。
安東內利日本站奪杆位壓過羅素 Chandhok讚其全週遙遙領先
Mercedes新星Kimi Antonelli於日本大獎賽Suzuka賽道奪得pole position，壓過隊友George Russell包攬頭排。Sky Sports評述員Karun Chandhok讚其全週遙遙領先，從練習賽到排位…
漢米爾頓憂心麥拉倫解透美瑞德斯引擎 費拉利恐失F1競爭力
Lewis Hamilton憂慮費拉利在F1積分榜位置下滑，因麥拉倫或將掌握MCL40中的美瑞德斯引擎優勢。費拉利目前積分榜第二，落後美瑞德斯31分，漢米爾頓中國站首獲費拉利頒獎台。團隊正加強溝通追趕領先車隊，日本大獎賽成關鍵考驗。
韋斯塔潘排位賽僅Q2出局 直言「已超越沮喪」Red Bull車表現低迷
Max Verstappen在日本大獎賽排位賽僅Q2出局，落後隊友Isack Hadjar 0.024秒，直言對Red Bull賽車已「超越沮喪」。四屆冠軍車手首圈排第九，最終未能闖Q3，凸顯車隊在新規則下掙扎，Mercedes則以Geor…
安東內利領銜梅賽德斯日本站自由練習三佔優 排位賽前勢在必得
梅賽德斯在日本大獎賽自由練習三展現壓倒性速度優勢。基米·安東內利以最快圈速領先隊友喬治·羅素爾，車隊領先法拉利和邁凱倫等對手。排位賽前，銀箭已成為明確的奪冠熱門。
日本大獎賽排位賽能量上限大調整 Alex Brundle剖析車手影響
FIA為日本大獎賽Suzuka排位賽調低能量回收上限至8兆焦耳，Alex Brundle剖析此舉對車手的影響，將重塑能量策略並壓縮加速窗口。Suzuka高速彎道挑戰加劇，車隊如Red Bull、Ferrari需優化電池管理，Mercedes…
新世代F1賽車重塑Suzuka首區 車手Esses連段幾乎零剎車
新世代F1賽車改變Suzuka首區攻法，車手在Esses連段幾乎零剎車，混合動力系統自動減速以最大化能量回收。FIA為日本大獎賽排位賽調低能量充電上限至8兆焦耳，獲全動力廠商支持，避免過度節能操作。Ferrari SF-26直線模式僅20%…
Cadillac日本站升級如期發揮 Bottas樂觀展望進展
Cadillac車隊日本大獎賽升級套件運作順利，Valtteri Bottas雖不視為革命性突破，但對進展樂觀。作為2026年F1新軍，Bottas與Sergio Perez在前兩站落後，今站初見成效，展現經驗組合的潛力。
鈴鹿排位賽前瞻：Piastri挑戰Mercedes霸權，網格競爭空前激烈
F1日本大獎賽周五練習賽，McLaren的Oscar Piastri在FP2稱霸，挑戰Mercedes的FP1壟斷。鈴鹿排位賽預計帶來2026賽季最接近網格，周六下午2時（台灣時間）開戰，車隊競爭白熱化。