「這是錯誤」Ferrari 車隊領隊 Fred Vasseur 警告勿倉促修改2026 F1 規則
Ferrari 車隊領隊 Fred Vasseur 警告，勿對2026 F1全新規則倉促調整，稱這「會是錯誤」。新動力單元電動化達50%，能量管理成關鍵，澳洲大獎賽見車手lift-and-coast策略。Ferrari 已轉資源開發SF-2…
最新F1新聞（第 92 頁）
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Bortoleto 對 Audi 引擎充滿信心：未來將成 F1 頂尖動力之一
Gabriel Bortoleto 在 Audi F1 首秀 Australian Grand Prix 取得第九名，帶來首個積分。他對 Audi 引擎充滿信心，預計克服動力赤字，成為頂尖製造商。儘管電能輸出落後對手，車隊可靠性獲肯定，未來…
F1 2026新規則是否過於複雜？車手與車迷各有看法
2026年F1賽季推行多項技術變革，包括50:50電力與內燃機配比、主動式空氣動力學系統，以及多個新操作模式。雖然這些改變旨在促進超車與激烈競爭，但多位車手與觀察人士擔憂新規則過於複雜，可能影響車迷的觀賞體驗。
Formula E 聯辦人：F1 模仿我們是錯誤，應堅持自身原則
Formula E 聯辦人 Alberto Longo 批評 F1 2026 新規則過度模仿電動系列，應堅持傳統原則。今年 F1 動力單元電動比例大增，類似 Formula E 能量管理策略，Max Verstappen 等車手亦有微詞。F…
Red Bull：Max Verstappen 對2026 F1規則不滿仍全力投入車隊改進
Red Bull 領隊 Laurent Mekies 指 Max Verstappen 對2026 F1規則不滿，但仍全力推動車隊改進。Verstappen 批評新賽車過度依賴電動動力及主動空氣動力學，形容「anti-racing」，澳洲大…
Williams：正討論最多五項方案修復「能源匱乏」2026 F1 賽車
Williams 車隊領隊 James Vowles 透露，正討論最多五項方案改善「energy-starved」的 2026 F1 賽車。新規則強調電池電力及可持續燃料，引入 X-mode 及 Z-mode 主動空氣動力學，取代 DRS，…
安東內利澳洲撞車事件：沃爾夫指年輕車手「以硬方式學習F1」
Mercedes 車隊主管沃爾夫表示，基米·安東內利在澳洲大獎賽第三次自由練習賽中的重大撞車事故，反映出這位年輕車手正在「以硬方式學習F1」。安東內利在墨爾本艾伯特公園賽道第2彎失控，導致賽車前後兩端嚴重受損，但他最終成功在排位賽中晉級前排…
Lando Norris 指 Ferrari 擁有最佳 F1 車輛：彎道速度令人難以置信
Lando Norris 指 Ferrari 在 2026 F1 新規則下擁有最佳底盤，彎道速度驚人，儘管 Mercedes 在 Australian GP 大勝。季前測試及墨爾本賽事確認 Mercedes 領先、Ferrari 緊追，Mc…
澳洲大獎賽發車驚險一幕 McLaren促F1加強安全措施
McLaren車隊主管Andrea Stella指出，澳洲大獎賽暴露了F1發車程序的安全隱憂。Alpine車手Franco Colapinto在發車線險些與Liam Lawson發生碰撞。2026年新規下複雜的發車流程成為潛在安全風險，St…
博爾特萊托澳洲站「誤打誤撞」超車 新規則帶來意外優勢
Audi車手Gabriel Bortoleto在澳洲站中因新規則帶來的高速追近能力而「誤打誤撞」完成多次超車。這位巴西車手最終以第九名完賽，為Audi廠隊首場比賽贏得積分。儘管面臨學習曲線，博爾特萊托對車隊前景表示樂觀。
Toto Wolff 加入 Christian Horner 爭奪 Alpine 股份大戰
Otro Capital 持有的 Alpine F1 車隊 24% 股份引發多方爭奪。前 Red Bull 車隊主管 Christian Horner 早已表達興趣，而 Mercedes 領隊 Toto Wolff 近日亦加入競購行列。Me…
Ferrari 認為澳洲站正賽表現更能代表真實實力 排位賽「未能完全發揮」
Ferrari 領隊 Vasseur 認為車隊在澳洲站排位賽中未能「完全發揮」，正賽表現更能代表其真實實力。Ferrari 在墨爾本站以第三、四名完賽，排名落後 Mercedes 組合，但 Vasseur 表示排位賽的困難並未反映車隊在新技…