Russell 黃旗桿位無受查：FIA 裁定 Turn 9 已減速足夠
梅賽德斯車手George Russell因在奧地利大獎賽排位賽黃旗下奪得桿位，將不會接受FIA調查。仲裁員裁定其在第9彎已充分減速，符合安全標準。Verstappen最後衝刺時撞車引發黃旗，終結桿位爭奪。
最新F1新聞（第 39 頁）
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Russell 奧地利桿位爭議：Sky 分析師 Collins 宣告「案已結」
Sky Sports F1 分析師 Bernie Collins 宣告 George Russell 奧地利桿位爭議「案已結」。儘管黃旗引發混亂，Russell 憑實力奪下的桿位應視為不可推翻，Mercedes 車手在排位賽戲劇性收尾中壓制…
Verstappen 奧地利排位賽撞車：賽車後軸突然鎖死失控
Red Bull 車手 Max Verstappen 在奧地利大獎賽排位賽中遭遇撞車意外，他形容賽車後軸突然鎖死導致瞬間失控。原本有望爭奪頭排起跑資格，卻因技術問題錯失機會。同場共有四位車手退賽，而賽道更新與極軟胎可能引發懸吊共振效應，成為…
Ecclestone 力挺 V8 引擎：F1 應重回更大更響亮時代
前 F1 最高領導人 Bernie Ecclestone 力挺 FIA 主席 Ben Sulayem 與 F1 CEO Domenicali 推動換用更大引擎計劃，呼籲 2030 年前重返 V8 引擎時代。Ecclestone 強調，F1 …
蒙托亞警告阿隆索：別在Aston Martin起飛前離開，恐成生涯大錯
前F1車手蒙托亞警告阿隆索，若離開Aston Martin轉投Alpine，恐錯過車隊龐大投資轉化為表現的關鍵時刻。他指出阿隆索曾於McLaren離隊後車隊崛起，類似情況可能重演，並斷言Aston Martin三年內必奪世界冠軍。
Wolff 確認 Mercedes 2027 車手陣容：Russell 與 Antonelli 留隊
Mercedes 總監 Toto Wolff 正式確認車隊將保留 George Russell 與 Kimi Antonelli 至 2027 年，終止 Max Verstappen 加盟的猜測。此舉顯示車隊對現有年輕車手組合的長期信心，並…
Monaghan 將加盟 Cadillac：Red Bull 21 年合作終結，但尚未正式離隊
Red Bull 首席工程師 Paul Monaghan 即將轉投 Cadillac F1 車隊，21 年合作實質終結，但尚未提交正式離隊聲明。Monaghan 自 2005 年加入車隊，是技術穩定性象徵，其離去將對 Red Bull 造成…
Steiner 直指 Leclerc 壓力重於 Russell：奧地利 GP 前車手動態備受關注
前 Haas 領隊 Guenther Steiner 在《The Red Flags Podcast》中直言，Ferrari 的 Charles Leclerc 在奧地利 GP 面臨的壓力遠比 Mercedes 的 George Russe…
Leclerc 否認 ADUO 升級是魔法：Ferrari 不預期奧地利 GP 有戲劇性突破
Ferrari 車手 Charles Leclerc 與動力單元技術總監 Enrico Gualtieri 均否認 ADUO 引擎升級會是魔法子彈。升級雖帶來約 7 馬力增益，但被視為輕微調整，反映團隊持續改進的態度。車隊已獲兩次升級資格，…
F1車手晚宴照片引爆粉絲狂熱：奧地利大獎賽前焦點
F1總裁Stefano Domenicali於奧地利大獎賽前主辦年度車手晚宴，22名車手齊聚紅牛環賽道前夜。晚宴照片引爆粉絲狂熱，成為賽前焦點話題。
FIA主席確認2031年V8回歸：輕度Hybrid將取代現行V6混能
FIA主席賓蘇拉耶姆正式確認，F1將於2030年或最遲2031年告別V6油電混能引擎，重新採用V8內燃機引擎，搭配輕度電力輔助系統。此決定無需引擎供應商表決，FIA已擁有推動規則變更權力，旨在降低研發複雜度並提升賽車可觀性。
蒙托亞警告：Mercedes 升級太慢，恐落後 Ferrari 中場發展戰
前 F1 車手蒙托亞警告 Mercedes 升級太慢，恐在賽季中段落後 Ferrari。他強調 Brackley 車隊必須加快升級速度，否則難以應對 Ferrari 日益增強的壓力，甚至可能失去爭奪季內冠軍的機會。