Norris直言「這是生意」解釋車手難左右F1規則
McLaren車手Lando Norris直言F1規則制定是「生意」，車手難有決定權。最新電能系統微調及下季大改惹來球迷與車手不滿，他解釋車隊與FIA主導大局，Drivers' Guild意見有限。爭議恐延燒至2026賽季，影響競爭格局。
最新F1新聞（第 36 頁）
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韋斯塔潘坦言仍需追趕：Red Bull 邁阿密後仍未與對手並駕齊驅
Max Verstappen 在邁阿密大獎賽後坦言 Red Bull 仍在追趕對手，尚未達到 Mercedes、Ferrari 和 McLaren 的水準。儘管車隊表現有所改善，但隊友 Hadjar 的失利暴露出內部問題。四支車隊的激烈競爭…
Coulthard：Antonelli 冠軍之路需強大後援 助其專注無憂
Kimi Antonelli 領跑 F1 2026 車手積分榜，David Coulthard 指其支持系統至關重要，助其專注爭冠。意大利車手中國、日本、邁阿密連續杆位轉正賽勝利，超越隊友 George Russell 拉開 20 分差距。…
F1 V8引擎2031回歸獲支持 Coulthard指可實現零排放
FIA主席Mohammed Ben Sulayem確認V8引擎2031年回歸F1，或提前至2030年實施。前車手David Coulthard支持此計劃，指F1可實現零排放目標。前F1 TV主持Will Buxton亦認同，有助提升賽事聲浪…
Smedley 直言 Ferrari 邁阿密升級令人失望 McLaren 進度反超前
前 F1 工程師 Smedley 批評 Ferrari 邁阿密升級表現令人失望，指 McLaren 從同期升級獲得更大性能提升。儘管 Hamilton 在中國站取得加盟 Ferrari 後首個領獎台，但 McLaren 在邁阿密站後迅速縮小…
Audi 邁阿密大獎賽災難週末 Palmer 指車隊落後競爭對手
Audi F1 在邁阿密大獎賽週末屢遭可靠性問題困擾，Nico Hulkenberg 動力單元故障缺席衝刺賽並早早退賽，Gabriel Bortoleto 則遭取消資格。F1 TV 評論員 Jolyon Palmer 直指車隊「落後於競爭曲…
Aston Martin與Honda加班解決動力單元危機 賽季開局僅一完賽
Aston Martin在2026賽季開局慘淡，Honda動力單元振動損壞電池致兩車退賽。車隊與Honda在櫻花研發中心日夜趕工，Orihara承諾持續改善。ADUO升級期將成逆襲機會，邁阿密大獎賽備受矚目。
Audi F1 可靠性問題惹評述員David Croft批評「尷尬」 邁阿密大獎賽再失利
Sky Sports F1 評述員 David Croft 批評 Audi 車隊可靠性問題「尷尬」，尤其在邁阿密大獎賽失利後。Gabriel Bortoleto 曾在澳洲站取兩分，但隊友 Nico 等車手屢遇故障。Audi 需速解技術隱憂，…
Smedley警告Piastri轉投Red Bull難成冠軍挑戰者
前Ferrari工程師Rob Smedley警告Oscar Piastri轉投Red Bull難以發動冠軍挑戰。他以過往經驗指出，二線車手離開頂尖車隊後，逆轉局面的機會極低。Smedley特別針對Piastri在McLaren落後Lando…
F1 2026 引擎爭議背後：控制權之戰浮現
F1 2026 引擎辯論背後隱藏控制權之戰，收入由 21 億美元飆升至 39 億美元令車隊勢力膨脹。Verstappen 批評 55/45 能量分配失衡，主張內燃機主導；移除 MGU-H 等變動引發製造商分歧，道路相關性成爭議焦點。這場 V…
帕爾默指McLaren策略猶豫 錯失邁阿密大獎賽冠軍
前F1車手Jolyon Palmer指McLaren在邁阿密大獎賽策略猶豫，錯失冠軍機會。Lando Norris原本領先，卻被Mercedes Kimi Antonelli的undercut反超。Palmer批評McLaren未及時讀懂局…
Brundle讚維斯塔潘邁阿密失控後「天才」救車：前車手難以複製
Sky Sports評論員Martin Brundle盛讚Max Verstappen在邁阿密大獎賽起步失控後的「天才」救車，精準操作避免碰撞並保留位置。前F1車手指此難度極高，尤其在滿油巨型賽車中。Verstappen後段防守Antone…